W 2x 215/60 R16 95H 5,0-5,3mm DOT 2620 Pirelli Sottozero 3 Seal Inside - W2566 

Gebrauchsspuren  1 Reifen repariert 

DOT          2620

Profiltiefe   5,2+5,3

Profiltiefe   5,0+5,2

Herstellungsjahr  2020

Größe numerisch  215/60/16 - 215/60r16 - 215/60/r16

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 215/60 R16 95H 6,7-6,8mm DOT 4620 Pirelli Sottozero 3 Seal Inside - W2567 

Gebrauchsspuren  .

DOT          4820 + 4620

Profiltiefe   6,8+6,8

Profiltiefe   6,8+6,7

Herstellungsjahr  2020

Größe numerisch  215/60/16 - 215/60r16 - 215/60/r16

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 225/55 R17 101V XL 5,8-6,5mm DOT 2517 Semperit Speed Grip 3 - W2585 

Gebrauchsspuren  .

DOT          2517

Profiltiefe   6,0+6,4+5,9

Profiltiefe   5,8+6,5+6,0

Herstellungsjahr  2017

Größe numerisch  225/55/17 - 225/55/r17 - 225/55r17

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 215/65 R17 99H (4,6-5,4mm DOT 0520) Pirelli Scorpion Winter Seal Inside - W2586 

Gebrauchsspuren  .

DOT          0520 + 4120

Profiltiefe   5,4+5,0

Profiltiefe   4,9+4,6

Herstellungsjahr  2020

Größe numerisch  215/65/17 - 215/65/r17 - 215/65r17

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 205/45 R17 88V 4,1-4,8mm DOT 2419 Pirelli Sottozero 3 - W2587 

Gebrauchsspuren  .

DOT          2419 + 2619

Profiltiefe   4,9+4,4

Profiltiefe   4,1+4,8

Herstellungsjahr  2019

Größe numerisch 205/45/17 - 205/45r17 - 205/45/r17

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 225/55 R17 101V XL 4,1-4,7mm DOT 1418 Semperit Speed Grip 3 - W2592 

Gebrauchsspuren  .

DOT          1418

Profiltiefe   4,7+4,2+4,3

Profiltiefe   4,1+4,3+4,6

Herstellungsjahr  2018

Größe numerisch  225/55/17 - 225/55/r17 - 225/55r17

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 225/55 R17 97H 4,9-5,5mm DOT 2319 Pirelli Sottozero 3 * MO - W2595 

Gebrauchsspuren  .

DOT          2319

Profiltiefe   5,0+4,9

Profiltiefe   5,0+5,5

Herstellungsjahr  2019

Größe numerisch  225/55/17 - 225/55/r17 - 225/55r17

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!