W 2x 215/60 R16 99H XL 5,0-5,6mm DOT 3620 PointS Winterstar 4 - W2521

Gebrauchsspuren  .

DOT          3620

Profiltiefe   5,6+5,1

Profiltiefe   5,0+5,1

Herstellungsjahr  2020

Größe numerisch  215/60/16 - 215/60r16 - 215/60/r16

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 225/60 R16 102V 4,6-5,4mm DOT 2520 Hankook Winter iCept evo2 - W2523 

Gebrauchsspuren  .

DOT          2520

Profiltiefe   4,6+4,6+4,8

Profiltiefe   5,4+5,4+5,2

Herstellungsjahr  2020

Größe numerisch 225/60/16 - 225/60r16 - 225/60/r16

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 215/60 R16 99H XL 4,7-5,8mm DOT 3920 Bridgestone Blizzak LM005 - W2530 

Gebrauchsspuren  .

DOT          3920

Profiltiefe   4,9+5,8+4,9

Profiltiefe   5,0+5,5+4,7

Herstellungsjahr  2020

Größe numerisch 215/60/16 - 215/60r16 - 215/60/r16

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 215/60 R16 99H XL 5,4-6,4mm DOT 1017 Michelin Alpin 5 - W2532 

Gebrauchsspuren  .

DOT          2017 + 1017

Profiltiefe   5,6+6,4+5,7

Profiltiefe   5,4+5,9+5,4

Herstellungsjahr  2017

Größe numerisch  215/60/16 - 215/60r16 - 215/60/r16

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 205/55 R16 94V XL 5,1-5,7mm DOT 2122 Bridgestone Blizzak LM005 - W2533 

Gebrauchsspuren  .

DOT          2122 + 2422

Profiltiefe   5,2+5,6+5,1

Profiltiefe   5,5+5,6+5,7

Herstellungsjahr  2022

Größe numerisch  205/55/16 - 205/55r16 - 205/55/r16

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 185/60 R15 84T 5,6-6,7mm DOT 2317 Hankook Winter iCept RS2 - W2545 

Gebrauchsspuren  .

DOT          2317

Profiltiefe   6,3+6,7+6,2

Profiltiefe   5,6+6,1+5,7

Herstellungsjahr  2017

Größe numerisch  185/60/15 - 185/60r15 - 185/60/r15

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 225/45 R17 91H 4,1-4,8mm DOT 4615 Pirelli Sottozero 2 MO - W2551 

Gebrauchsspuren  .

DOT          4615

Profiltiefe   4,1+4,1+4,2+4,2

Profiltiefe   4,8+4,8+4,5+4,2

Herstellungsjahr  2015

Größe numerisch  225/45/17 - 225/45r17 - 225/45/r17

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 185/55 R16 83T 4,0-5,1mm DOT 1918 Falken Eurowinter HS01 - W2563 

Gebrauchsspuren  .

DOT          1918 + 4118

Profiltiefe  4,3+4,8+4,1 

Profiltiefe   4,1+5,1+4,0

Herstellungsjahr  2018

Größe numerisch  185/55/16 - 185/55/r16 - 185/55r16

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 195/55 R16 87H 5,1-5,9mm DOT 2017 Continental WinterContact TS860 - W2564 

Gebrauchsspuren  .

DOT          2017

Profiltiefe   5,1+5,9+5,3

Profiltiefe   5,2+5,6+5,1

Herstellungsjahr  2017

Größe numerisch  195/55/16 - 195/55r16 - 195/55/r16

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 StVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! 

W 2x 195/55 R16 87H 4,4-5,4mm DOT 2017 Continental WinterContact TS860 - W2565 

Gebrauchsspuren  .

DOT          2017

Profiltiefe   4,7+5,4+5,0

Profiltiefe   4,5+5,0+4,4

Herstellungsjahr  2017

Größe numerisch  195/55/16 - 195/55/r16 - 195/55r16

Zustand - Gebraucht
Gebrauchsspuren sind unvermeidbar und teilweise durch Fotos/Text dokumentiert!
Schultern, siehe Originalfotos! Reifen sind Druckluft geprüft!
Eventuelle Laufgeräusche können bei gebrauchten Reifen nie ganz ausgeschlossen werden.

Feststellung der Profiltiefe und Hinweise zur Kennung und RDKS
Digitale Profiltiefe in mm, gemessen in den Hauptprofilrillen. Je nach Messgerät kann es zu Abweichungen von +/-0,5mm kommen. 

Auszug aus dem §36 Abs.2 S tVZO:
Als Hauptprofil gelten die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmachen.
Das Profil im Schulterbereich (innen und außen) muss sichtbar sein und ist i.d.R. konstruktionsbedingt weniger.

Reifen mit Kennung wie z.B. AO, MO, N1, N3 usw. dürfen auch auf jedem anderen Fahrzeug gefahren werden.

Reifen mit Notlaufeigenschaften (RunFlat) dürfen nur mit RDKS Reifendruckkontrollsystem gefahren werden!
Eine Warnleuchte, die über den Druckluftverlust informiert, muss vorhanden sein. 

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!